Аппаратура УАИС

Универсальная Автоматическая Идентификационная Система (УАИС) - новое поколение морских технологий для безопасности мореплавания. УАИС предназначена для повышения безопасности мореплавания в открытом море и прибрежных водах путем автоматического обмена навигационной, статической и рейсовой информацией между судами и береговыми станциями. Согласно обновленной главе V "Безопасность мореплавания" Конвенции СОЛАС аппаратура УАИС является обязательной для судов водоизмещением от 300 т и более.

УАИС предназначена для:

• обеспечения контроля за судами со стороны береговых служб в прибрежных водах;

• обмена навигационными данными между судами, а также между судами и береговыми службами (передача данных о судне и его грузе, пассажирском составе, маршруте плавания, порте назначения и времени прибытия).

Приемник Транзас T55

Приемник Транзас T55 позволяет получать информацию от судов, буев, маяков, поисково-спасательных вертолетов, подразделений береговой охраны, лоцманских катеров, гидрометеорологических станций и пр., оснащенных транспондерами Автоматической идентификационной системы (АИС). В соответствии с правилами ИМО, СОЛАС, сегодня суда с валовой регистровой вместимостью более 300 тонн обязаны иметь АИС. Это означает, что ваш приемник будет видеть большое количество судов и других навигационных опасностей или поставщиков информации и способствовать увеличению безопасности в вашем судовождении.

Комплектация:

• Блок приемника
• СХ4-3 УКВ антенна вкл. крепление N275F
• GPS Антенна (опция)
• Комплект разъемов и соединительных кабелей
• Конвертер питания 24VDC/12VDC (опция)
• Адаптер питания 220VAC/12VDC (опция)
• электронно-картографическая система или персональный компьютер (опция)

Приемник АИС выполняет следующие функции:

• принимает номер судна IMO, MMSI, его позывной и название;
• принимает сообщения о координатах, курсе, скорости относительно грунта, компасном курсе, расположении антенны GNSS на судне, длине, ширине и осадке судна по радиоканалу АИС от других судов и координаты от базовых станций СУДС;
• принимает данные о скорости поворота, типе судна, порте назначения и времени прибытия в него;
• определяет координаты и параметры движения судна при помощи встроенного GPS приемника (опция);
• принимает статические, дополнительные динамические данные;
• принимает команды управления частотами приемника по каналу TDMA;
• индицирует состояние ПАИС.

Спецификация:

Судовая аппаратура Транзас АИС Т105B класса В ГЛОНАСС-GPS

Судовая аппаратура АИС Транзас Т105B устанавливается на судах, не подпадающих под конвенцию SOLAS (Правило 19, глава V). АИС Транзас T105B соответствует требованиям, предъявляемым к АИС класса «В»: IEC 62287-2, рекомендации ITU R М.1371-4 и в части, касающейся, стандартам IEC 61108, IEC 60945, IEC 61162 1,2. Модификация АИС для судов речного флота дополнительно принимает и передает информацию согласно Резолюции № 63 ЕЭК (Международный стандарт для систем обнаружения и отслеживания судов на внутренних водных путях – Vessel Tracking and Tracing Standard for Inland waters. Inland AIS Standard, Ed. 2, ноябрь 2007).

Основные функции:

• автоматическая идентификация судов (номер судна IMO, MMSI, позывной и название);
• прием и учет корректирующей информации DGPS и ДГЛО НАСС в соответствии с рекомендациями RTCM SC-104 V.2.3;
• прием по радиоканалам АИС навигационной (координаты, курс, скорость, скорость поворота и т. д.), маршрутной (пункт назначения, ожидаемое время прибытия, тип груза) и статической (название и позывной судна, габариты и осадка судна, положение антенны, идентификатор поставщика) информации;
• прием сообщений, касающихся безопасности плавания, текстовых сообщений и выдача их на средство управления и отображения;
• выдача информации о состоянии АИС на средство управления и отображения (СУО );
• определение собственных координат судна при помощи встроенного приемника ГЛOHACC/GPS , в том числе с использованием принятых по каналу АИС или радиомаячному каналу дифференциальных поправок;
• передача собственных статических и динамических данных по радиоканалу (сообщения 18 и 19);
• резервное средство выработки навигационных данных (координат, курса COG и скорости SOG относительно грунта) судна;
• передача сообщений, касающихся безопасности плавания, текстовыx сообщений при наличии средства управления и отображения (ECS, MKD);
• прием истинного курса HDT от спутникового компаса или гирокомпаса и передача его по радиоканалу АИС;
• прием и обработка статической информации, предназначенной для судов на внутренних водных путях: единого европейского опознавательного номера судна, типа судна или состава, наличия опасного груза на борту судна;
• прием и обработка динамической информации, предназначенной для судов на внутренних водных путях: синего знака, качества информации о координатах, скорости, качества информации о пути, качества информации о курсе и выдача на средство управления и отображения;
• прием и обработка информации о рейсе судов на внутренних водных путях: максимальной статической осадки на текущий момент, классификации опасных грузов (опция), числа людей на борту и выдача на СУО;
• прием и обработка информации, касающейся уровня воды, статуса сигналов, предупреждение ЕМИП;
• прием и обработка конфигурационной информации Сообщения 18: тип АИС класса «В», наличие МКD/ECS, наличие канала ЦИВ, возможность работы в морском диапазоне, возможность приема сообщения 22.

Судовая аппаратура Транзас АИС Т600-01 SO класса В ГЛОНАСС-GPS

Судовая аппаратура автоматической идентификационной системы (АИС ) предназначена для ввода, передачи, приема и отображения статической, динамической, рейсовой информации, а также сообщений, касающихся безопасности плавания. Судовая аппаратура АИС Транзас Т600-01 SO класса «В» устанавливается на судах, не подпадающих под конвенцию SOLAS (Глава V, Правило 19).

АИС Транзас Т600-01 SO соответствует требованиям к АИС класса «В»: IEC 62287 2, рекомендации ITU R М.1371 4 и в части, касающейся стандартов IEC 61108, IEC 60945, IEC 61162 1,2. Модификация АИС для судов речного флота дополнительно принимает информацию согласно Резолюции № 63 ЕЭК (Международный стандарт для систем обнаружения и отслеживания судов на внутренних водных путях Vessel Tracking and Tracing Standard for Inland waters. Inland AIS Standard, Ed. 2, ноябрь 2007).

автоматическая идентификация судов (номер судна IMO, MMSI, позывной и название);

Судовая аппаратура Транзас АИС Т601 класса В ГЛОНАСС-GPS-GALILEO

Судовая аппаратура автоматической идентификационной системы (АИС ) предназначена для ввода, передачи, приема и отображения статической, динамической, рейсовой информации, а также сообщений, касающихся безопасности плавания. Судовая аппаратура АИС Транзас Т601 класса «В» устанавливается на судах, не подпадающих под конвенцию SOLAS (Правило 19, глава V). АИС Транзас Т601 соответствует требованиям к АИС класса «В»: IEC 62287 1, рекомендации ITU R М.1371 4 и в части, касающейся стандартов IEC 61108, IEC 60945, IEC 61162 1,2. Модификация АИС для судов речного флота дополнительно принимает информацию согласно Международному стандарту для систем обнаружения и отслеживания судов на внутренних водных путях (Резолюция № 63 ЕЭК Vessel Tracking and Tracing Standard for Inland waters. Inland AIS Standard, Ed. 2, 2007)

автоматическая идентификация судов (номер судна IMO, MMSI, позывной и название)

сигнализация синего знака, качество информации о скорости, качество информации о пути, качество информации о курсе

Судовая аппаратура Транзас УАИС T104 класса А ГЛОНАСС-GPS-GALILEO

Универсальная Автоматическая Идентификационная Система (УАИС ) предназначена для повышения безопасности мореплавания в открытом море, прибрежных водах и внутренних водных путях, путем автоматического обмена навигационной, статической и рейсовой информацией между судами и береговыми станциями. В соответствии с требованиями главы 5 «Безопасность мореплавания» международной конвенции SOLAS с 2004 года все суда водоизмещением более 300 тонн должны быть оборудованы аппаратурой УАИС .

Система ТРАНЗАС УАИС Т104 имеет основные функции:

• автоматическая идентификация судов;
• самоорганизация системы и управление доступом к радиоканалам;
• использование сигналов системы Глонасс для синхронизации приема/передачи информации УАИС;
• прием данных по радиоканалу от других судов и береговых центров;
• передача собственных данных в радиоканал для использования другими судами и береговыми центрами;
• сохранение статических данных, предназначенных для автоматической передачи в радиоканал;
• в случае неисправности внешнего приемника: опреде¬ление координат и параметров движения судна при помощи встроенного приемника GNSS, способного повышать точность определения координат при использовании дифференциальных поправок;
• прием дифференциальных поправок GNSS по каналу УАИС и выдача их приемнику GNSS;
• резервное средство выработки навигационных данных судна;
• выдача данных, принятых из радиоканала от других объектов УАИС, для отображения в устройстве представления данных в УАИС (ECDIS, RADAR, INS);
• обмен данными с другими объектами УАИС и судовым оборудованием в соответствии со стандартами УАИС;
• прием статических, дополнительных динамических данных и бинарных сообщений передачи в радиоканал от устройства представления (хранения) данных УАИС;
• выдача информации о работоспособности и режиме работы УАИС;
• выдача на дисплей пеленгов и дистанций до судов, рассчитанных по полученным в канале VDL (VHF Data Link) и собственным координатам;
• контроль за системой координат WGS-84 в соответствии с ТЭТ Минтранса РФ;
• отображение относительного расположения на минимальном дисплее;
• выдача навигационных сигналов в Ship Security Alert System.

Прием и обработка информации, предназначенной для судов на внутренних водных путях:

• единыи европеиский опознавательный номер судна, тип судна или состава, наличие или отсутствие груза на борту судна;
• сигнализация синего знака, качество информации о скорости, пути, о курсе и выдача на СУО;
• максимальная статическая осадка на текущий момент, классификация опасных грузов, число людей на борту и выдача на СУО;
• уровень воды, статус сигналов, предупреждение ЕМИП.

Дополнительные возможности

В интеграции с другими высокотехнологичными продуктами производства Транзас для морской отрасли УАИС T104 предоставляет пользователю дополнительные возможности. В сопряжении с ЭКНИС/ЭКС Navi-Sailor аппаратура УАИС T104 предоставляет следующие возможности:

• Отображение целей АИС на экране
• Предоставление полной информации по целям
• Отправка и получение текстовых сообщений и информации о целях
• Быстрый поиск целей по названию, номеру IMO, MMSI и позывному
• Выделение выбранной цели на экране электронной карты.

Оборудование Транзас УАИС T104 разработано в соответствии с международными и национальными требованиями:

• IEC 60945
• IEC 61993-1
• IEC 61993-2
• ITU-R М.1371-4
• ITU-R М.823-3
• ITU-R М.825-3
• Резолюции № 63 ЕЭК
• ТЭТ № МФ0222/84862

Спецификация:

Судовая аппаратура Транзас УАИС T105 класса А ГЛОНАСС-GPS

Универсальная Автоматическая Идентификационная Система (УАИС ) предназначена для повышения безопасности мореплавания в открытом море, прибрежных водах и внутренних водных путях, путем автоматического обмена навигационной, статической и рейсовой информацией между судами и береговыми станциями. В соответствии с требованиями главы 5 «Безопасность мореплавания» международной конвенции SOLAS с 2004 года все суда водоизмещением более 300 тонн должны быть оборудованы аппаратурой УАИС .

Система ТРАНЗАС УАИС Т105 имеет основные функции:

• автоматическая идентификация судов;
  
• самоорганизация системы при обмене информацией между судами, управление доступом к радиоканалам;
  
• использование сигналов системы ГЛО НАСС /GPS для синхронизации приема/передачи информации АИС;
  
• прием данных по радиоканалу от других судов и береговых центров;
  
• передача собственных данных по радиоканалу для использования другими судами и береговыми центрами;
  
• сохранение статических данных, предназначенных для автоматической передачи в радиоканал;
  
• в случае неисправности внешнего приемника: определение координат и параметров движения судна при помощи встроенного приемника GNSS, способного повышать точность определения координат при использовании дифференциальных поправок;
  
• прием дифференциальных поправок GNSS по каналу АИС и выдача их приемнику GNSS;
  
• резервное средство выработки навигационных данных судна;
  
• выдача данных, принятых по радиоканалу от других объектов АИС, для отображения в устройстве представления данных (ПУО , ЭКНИС, ЭКС, СО ЭНКИ, радар);
  
• обмен данными с другими объектами АИС и судовым оборудованием в соответствии со стандартами АИС;
  
• прием статических, дополнительных динамических данных и бинарных сообщений для передачи по радиоканалу;
  
• выдача информации о работоспособности и режиме работы АИС;
  
• выдача на дисплей пеленгов и дистанций до судов, рассчитанных по полученным координатам в канале VDL (VHF Data Link) и собственным координатам;
  
• контроль за системой координат WGS-84 в соответствии с ТЭТ Минтранса РФ;
  
• отображение относительного расположения на минимальном дисплее;
  
• выдача навигационных сигналов в судовую систему охранного оповещения.

Прием и обработка информации, предназначенной для судов на внутренних водных путях:

• еединый европейский опознавательный номер судна, тип судна или состава, наличие или отсутствие груза на борту судна;
  
• синий знак, качество информации о скорости, пути, о курсе и выдача на СУО;
  
• максимальная статическая осадка на текущий момент, классификация опасных грузов, число людей на борту и выдача на СУО;
  
• уровень воды, статус сигналов, предупреждение Европейской многофункциональной системы информирования о погодных условиях.

Дополнительные возможности

В интеграции с другими высокотехнологичными продуктами производства Транзас для морской отрасли УАИС T105 предоставляет пользователю дополнительные возможности. В сопряжении с ЭКНИС/ЭКС Navi-Sailor аппаратура УАИС T105 предоставляет следующие возможности:

• Отображение целей АИС на экране
• Предоставление полной информации по целям
• Отправка и получение текстовых сообщений и информации о целях
• Быстрый поиск целей по названию, номеру IMO, MMSI и позывному
• Выделение выбранной цели на экране электронной карты.

Оборудование Транзас УАИС T105 разработано в соответствии с международными и национальными требованиями:

• IEC 60945
• IEC 61993-1
• IEC 61993-2
• ITU-R М.1371-4
• ITU-R М.823-3
• Резолюции № 63 ЕЭК (стандарт АИС для судов ВВП)
• ТЭТ № МФ0222/84877

Спецификация: